1、電梯的歷史有多久？

       電梯的歷史大約有一百多年，真正被人們接受可以追溯到1889年巴黎世博會(huì)期間，法國(guó)政府在埃菲爾鐵塔安裝了一臺(tái)現(xiàn)代意義上的電梯，供游人登頂慶祝大革命勝利100周年。上海作為中國(guó)最早進(jìn)入現(xiàn)代化的城市，也是中國(guó)最早擁有電梯的城市之一，據(jù)我所知，目前上海還在使用的，最古老的電梯位于銅仁路333號(hào)的這所“綠房子”，就是這個(gè)三角形的電梯，它已經(jīng)有81歲高齡了。

2、中國(guó)現(xiàn)在有多少臺(tái)電梯在使用？

       二十多年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，電梯行業(yè)也得到了快速的發(fā)展，截至2019年底，我國(guó)在用電梯數(shù)量已達(dá)709萬(wàn)臺(tái)。而在上海，在用電梯的數(shù)量有26.6萬(wàn)臺(tái)，平均每天有約40臺(tái)新裝的電梯投入使用。可以說(shuō)，電梯已廣泛使用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的各個(gè)領(lǐng)域，已成為城市中重要的民生需要。

3、電梯算不算交通工具？

       從一定意義來(lái)說(shuō)，電梯和汽車(chē)有點(diǎn)像，都是被人使用的“交通”工具，所不同的是，汽車(chē)行駛在馬路上，帶著人們駛向遠(yuǎn)方，改變的是人們的平面位移；而電梯是運(yùn)行在井道中，帶著大家上上下下，改變的是人民的垂直高度，所以這兩者在很多地方有接近之處，比如，都需要定期保養(yǎng)，定期更換零部件，不同的人使用，使用條件不同，壽命不同等等。

4、電梯有沒(méi)有壽命？

       萬(wàn)物都有壽命，電梯也有。但是，就像汽車(chē)一樣，如果保養(yǎng)得當(dāng)，壽命就可以得到延長(zhǎng)。電梯整機(jī)的設(shè)計(jì)壽命一般在15-20年左右，但電梯實(shí)際使用壽命，除了與設(shè)計(jì)壽命和制造質(zhì)量有關(guān)外，電梯的使用環(huán)境、使用頻率、維護(hù)保養(yǎng)狀況、乘客的文明程度等對(duì)電梯的實(shí)際使用壽命也都有較大影響。比如說(shuō)，同樣規(guī)格型號(hào)的電梯，如果使用在高溫高濕等惡劣環(huán)境、使用頻率高、長(zhǎng)時(shí)間滿載運(yùn)行、乘客也不愛(ài)惜，那使用壽命肯定會(huì)短。

5、怎么樣才能延長(zhǎng)電梯的壽命？

       電梯的生產(chǎn)制造早已進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化時(shí)代，在使用現(xiàn)場(chǎng)安裝各個(gè)部件才能形成整機(jī)。電梯各部件的功能、受力狀態(tài)、耐磨損程度、抗老化程度、受環(huán)境狀況的影響程度、對(duì)維護(hù)保養(yǎng)的依賴(lài)程度等差異較大，因此各部件的使用壽命差異較大。受到損壞或失效的部件可以通過(guò)修理和更換繼續(xù)保持電梯的安全運(yùn)行，打個(gè)比方，我們需要定期給汽車(chē)更換剎車(chē)片來(lái)確保汽車(chē)的行車(chē)安全，電梯也一樣，比如電梯的導(dǎo)靴、門(mén)滑塊等屬于易損件，經(jīng)常需要更換。有些部件，雖然不是易損件，但是也有一定的使用壽命，比如常見(jiàn)的聚氨酯緩沖器，由于其材料原因，一般3-5年就會(huì)老化，需要更換。又比如電梯的鋼絲繩，如果磨損過(guò)度，也需要及時(shí)更換，當(dāng)這些部件都處于安全使用狀態(tài)，電梯自然也就是安全的，即使它是一部“老爺車(chē)”，也有一顆“年輕的心”。